hier is de motor

hier is de motor er voor weg. alles is heel erg smerig.

restauratie linde hydrocar

d

hier gaat de achteras er achter weg omdat er speling op

de aandrijfas zat. de spie was helemaal versleten.

linde hydrocar restauratie

de motor.

het frame.

helemaal schoongespoten, klaar voor het zandstralen.

dit is de motorkap. hij is van plastic, maar hij is helemaal kapot.
ik denk dat ik hem laat namaken.

van de bovenkant.

en dit is wat er overblijft.

de hele opouw is eraf.

restauratie linde hydrocar

hier zijn de pedalen voor de bestuing te zien.

hier is de motor. een deutz F2L411

het typeplaatje.

restauratie linde hydrocar

dit is het type plaatje op de achteras.

hier is de inbouw van de hefarmen goed te zien.

restauratie linde hydrocar

hier is de voorkant, kopschot,zijbeplating, en de hefarmpjes er al af.

het plaatwerk is goed maar onder de zijbeplating zit veel roest.

Dit is mijn Linde hydrocar.

deze linde hydrocar is bijna gelijk aan een guldner hydrocar. in een Guldner zit een Guldner motor in, maar in deze linde zit een 2 cil deutz. het type van de linde is T30. hij mag 3 ton laden.